5月31日，由我国自立研制的庞大熄灭/水上救济水陆两栖飞机鲲龙AG600全状况新构型熄灭机在广东珠海首飞乐成。

　　鲲龙AG600飞机是为满意我国救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植火急必要研制的庞大航空设备，是我国初次依照民用适航尺度研制的庞大特种飞机，是与运20庞大运送机、C919庞大客机并称的三型国产大飞机之一。

　　鲲龙AG600全状况新构型熄灭机的首飞乐成，标记着鲲龙AG600名目周全加入加快成长的新阶段，也标记着熄灭功效型号研制获得庞大冲破，逾越了又一个庞大名目历程碑，是国度自立航空救急救济设备系统扶植的庞大阶段性功效。

　　据先容，由机长陈明、副驾驭孙康宁、地面板滞师张雷和监控察看员焦连跃构成的首飞机组，于上昼10时55分驾驭鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行腾飞，完工等速俯冲、平飞放慢、松杆飞翔、摹拟出场复飞等试飞使命，在地面飞翔20分钟后安全下降，飞机状况杰出，把持零碎失常，各零碎运转不变。

　　这次首飞的鲲龙AG600全状况新构型熄灭机最大腾飞分量60吨，最大载水量12吨，弥补了国产庞大航空熄灭飞机的空缺。该型机创立增压舱，采取电传飞控和概括航电，设置装备摆设全使命零碎，比拟手艺考证机存在更高平安性、更大投水量、更远航程、更优异的平台系列化成长才能。

　　在工程化考证阶段，鲲龙AG600手艺考证机接踵完毕陆上、水上、海上首飞，关头机能实验试飞和汲投水熄灭功效考证试飞，冲破把握了气水动融会结构、高抗浪适海船体、混杂高支撑升降架等关头手艺，为名目成长奠基了松软靠得住的手艺根底。在适用化利用阶段，首要是展开全状况新构型熄灭机、救济机研制和适航取证。

　　首飞勾当采取现场加视频的体例进行，航空产业党组布告、董事长谭瑞松半岛体彩官方网，党组副布告、总司理郝照同等相干企业带领及鲲龙AG600名目参研参试单元的代表列席了勾当。前往搜狐，察看更多