2020年7月26日，我国自立研制的庞大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附远洋域顺利实行海上首飞，向量产退役迈进了一大步。很多军迷提到AG600，大概起首会料到该机的军事化大概，如成长成水陆两栖反潜巡查机，成为水轰⑸反潜轰炸机的幻想后继机。

　　但军迷的这个假想大概要失了，因为我鼎祚⑼反潜机的批量退役和水上反潜轰炸机观点的掉队，AG600在妄图阶段就以民用为主，以丛林熄灭和水上救济为首要妄图目标，特别是第一点。该机退役后将弥补我国在庞大水陆两栖熄灭机上的设备空缺。

　　我国事一个深林火警高发的国度，因为丛林火警产生地址荒僻罕见，水源获得坚苦，职员难以达到发火点停止初期熄灭，乃至会因山区情况丰富致使职员伤亡。本年3月30日的四川丛林火警中，救火队团体殉职便是一个惨重教导。

　　对丛林消防来讲，种种熄灭飞机无疑是最大利器，在创造火点第暂时间就可以奔赴现场，经过喷洒熄灭剂在初期掌握火势，有用制止能山火舒展。在环球规模内，熄灭飞机在妄图上分红两大门户，一种是颠末改装的通例流动翼飞机，经过加装水箱和投水装配成为“熄灭轰炸机”，业余履行丛林消防使命。

　　今朝环球最大的熄灭飞机是利用波音747客机改装的“环球超等水箱”(Global Supersoldier)，内置容量74.2吨的加压投水体例，熄灭能力惊人。然则这类熄灭飞机尺寸再大容量再惊人半岛体彩官方，在利用矫捷性上也不迭特地妄图的水陆两栖熄灭机，由于必须前往机场从头加注熄灭剂，这一进程比力耗时。

　　而水陆两栖熄灭机凭仗本身可以或许在水面起降的才能，在水面滑行中就可以随手为机身水箱打水，长工夫就可以从头弥补。若是丛林火点四周有合适水陆两栖飞机起降的江河湖泊，水陆两栖熄灭机熄灭效力会成倍进步。

　　AG600为了实行就近打水功效，AG600在机身中部安插了4个3吨容量的水箱，并在水箱下方的机身船底设备了投水舱门和打水水斗。在水面滑行时，AG600船底的两个打水水斗在液压掌握下伸开打水，倏地将三个水箱装满。

　　AG600乃至已成为环球最优异的水陆两栖熄灭机，该机53.5吨的最大腾飞分量已跨越俄罗斯别⑵00的41吨和日本US⑵的47.7吨，仅次于A⑷0“信天翁”原形机的86吨。

　　在水上下降一次可在20秒内(滑行600米)打水12吨，而后在火点上空一次性投放，也可依照屡屡3吨和6吨的屡次投放，投水熄灭才能也跨越US-二、别⑵00和CL⑷15这三种闻名机型，成为环球丛林熄灭才能最强的水陆两栖熄灭飞机。

　　除水面打水以外，AG600也拥有空中灌水体例，进而在熄灭使命中实行矫捷摆设和倏地反映，满意丛林熄灭“打早、打小、打了”的特别央浼。是以量产后的重要目的大概满意丛林熄灭设备需要。

　　AG600的投水才能远超我国现有消防直升机(1吨摆布)，而且该机速率快(500千米/小时)，航程远(最大航程4500千米，滞空工夫12小时)，在接到指令半小时内就也许出动，1个小时内就也许达到火区，并能在不加油的环境下在机场(或水源地)和火场来回屡次投水熄灭。

　　是以该机退役后将能与丛林火警监测体例、消防直升机、空中高灵活消防车辆构成高效的丛林火警倏地反映体例，将熄灭修筑完毕在火警产生的初始阶段，削减不必要的性命和财富亏损。