中新社珠海5月31日电 (邓媛雯 戴海滨)31日，由华夏自立研制的庞大熄灭/水上救济水陆两栖飞机鲲龙AG600全状况新构型熄灭机在广东珠海首飞成功，此举标记着鲲龙AG600名目周全投入加快成长的新阶段，也标记着熄灭功效型号研制获得庞大冲破。

　　据领会，鲲龙AG600飞机是为满意华夏救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植火急需求研制的庞大航空设备，是华夏初次依照民用适航尺度研制的庞大特种飞机，是与运*0庞大运送机、C919庞大客机并称的三型国产大飞机之一。

　　当天10时55分半岛体彩官方，由机长陈明、副驾驭孙康宁、地面呆滞师张雷和监控察看员焦连跃构成的首飞机组，驾驭鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行腾飞，结尾等速俯冲、平飞放慢、松杆飞翔、摹拟出场复飞等试飞使命，在地面飞翔20分钟后安全下降，飞机状况杰出，把持编制平常，各编制运转不变。

　　华夏航空产业团体所属中航通用飞机局限负担公司相干认真人先容说，这次首飞的鲲龙AG600全状况新构型熄灭机最大腾飞分量60吨，最大载水量12吨，弥补了国产庞大航空熄灭飞机的空缺。该型机树立增压舱，采取电传飞控和归纳航电，设置装备摆设全使命编制，比拟手艺考证机拥有更高平安性、更大投水量、更远航程、更优异的平台系列化成长才能。

　　据先容，在工程化考证阶段，鲲龙AG600手艺考证机接踵完结陆上、水上、海上首飞，关头机能实验试飞和汲投水熄灭功效考证试飞。在适用化利用阶段，首要是展开全状况新构型熄灭机、救济机研制和适航取证。

　　该认真人透露表现，接上去将以扶植鲲龙AG600为龙头的国产航空救急救济设备系统为己任，加速鞭策型号研制和墟市化利用，方案于2023年具有履行熄灭使命才能并加入实战利用，2024年熄灭机获得华夏民航适航证并委托用户利用，2025年救济机获得华夏民航适航证并委托用户利用。(完)