5月31日，由我国自立研制的庞大水陆两栖飞机AG600全状况新构型熄灭机在广东珠海首飞告捷。

　　10时55分，由机长陈明、副驾驭孙康宁、地面呆板师张雷和监控察看员焦连跃构成的首飞机组，驾驭AG600飞机从珠海金湾机场滑行腾飞，已毕等速俯冲、平飞加速、松杆飞翔、摹拟出场复飞等试飞使命，在地面飞翔20分钟后安全下降，飞机状况杰出，把持体系失常，各体系运转不变。

　　AG600飞机是为满意我国救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植火急需求研制的庞大航空设备，是我国初次依照民用适航尺度研制的庞大特种飞机，是与运*0庞大运送机、C919庞大客机并称的三型国产大飞机之一。AG600全状况新构型熄灭机的首飞告捷，标记着AG600名目周全投入加快成长的新阶段，也标记着熄灭功效型号研制获得庞大冲破，逾越了又一个庞大名目历程碑，是国度自立航空救急救济设备系统扶植的庞大阶段性功效。

　　在工程化考证阶段，AG600手艺考证机接踵完成陆上、水上、海上首飞，关头机能实验试飞和汲投水熄灭功效考证试飞，冲破把握了气水动融会结构、高抗浪适海船体、繁复高维持升降架等关头手艺，为名目成长奠基了踏实靠得住的手艺根底。在适用化利用阶段，首要是展开全状况新构型熄灭机、救济机研制和适航取证。

　　这次首飞的AG600全状况新构型熄灭机最大腾飞分量60吨，最大载水量12吨，弥补了国产庞大航空熄灭飞机的空缺。该型机建立增压舱，采取电传飞控和分析航电，设置装备摆设全使命体系，比拟手艺考证机拥有更高平安性、更大投水量、更远航程、更优异的平台系列化成长才能。

　　该型机存身于国际财产链、供给链、立异链，完成了包罗策动机、关头机载体系在内的100%国际自立配套，一多量新手艺、新材质、新工艺获得利用，有用带头相干财产急速成长和质料晋升，揭示了凸起的树模带头感化。

　　航空产业将加速鞭策AG600型号研制和墟市化利用，主动展开熄灭和救济利用形式研讨，并鞭策救急救济批示中间、树模筹划基地试点扶植，方案于2023年具有履行熄灭使命才能并参加实战利用半岛体彩官方网站，2024年熄灭机获得华夏民航适航证并委托用户利用，2025年救济机获得华夏民航适航证并委托用户利用。