为了实时有用地对民用输送机场产生的种种紧迫事务做出迅疾反映，采纳恰当办法，制止或削减职员伤亡和财富吃亏，按照《中华公民共和百姓用航空法》第六章第六12条和《中华公民共和国搜索救济民用航空器划定》及《民用机场办理暂行划定》第五条的划定，拟定本法则。

　　第二条本法则恰当于民用输送机场（要点简称机场）及其临近地区内产生的种种紧迫事务。机场及其临近地区内系指机场围界之内及距机场基准位子点８千米规模内的地区。

　　第三条机场办理机构该当根据本法则拟定机场救急救济方案，并掌握机场及其临近地区内种种紧迫事务救急救济的周全调和。

　　第七条每一个机场该当设置机场救急救济带领小组。并成立机场救急救济批示中间，动作其常设的处事机构。

　　第十四条除本法则第九条、第十条、第11条、第12条第十三条文定的救急救济单元之外的其余介入救急救济事情的单元的职业，由按照本法则第十九条签定的合作和谈给以明白。

　　第十六条制定救急救济方案该当思索极度的冷、热、雪、雨、风及低劣见度的气候，和机场四周的水系、门路、洼地，制止因极度的气候和特别的地形而感化救济事情的平常停止。

　　第十七条救急救济方案中该当按照本法则第十九条所条件的相互和谈的实质明白划定救急救济合作单元的权力和使命。

　　第十八条飞翔区品级为４Ｄ（含）以上机场的救急救济方案该当报民航总局审批，其余机场的救急救济方案报地点地域的民航地域办理机构审批半岛体彩官方网站。

　　第十九条机场办理机构该当与本地公民当局救灾机构、消防部分、疗养部分、公安构造、输送部分（包罗陆海空）、本地驻军等单元签定救急救济合作和谈，就救急救济事变明白两边的职业。合作和谈该当每一年复查或订正一次，合作和谈中列明的通联德律风和通联人该当每个月复查一次，并将变革环境实时革新。

　　第二十条介入救济事情的单元该当按照机场救急救济方案拟定本单元的救急救济实行预案，实质包罗加入救济的职员组成、讯息通报、通讯联系、职业、措置步调及救济装备清单。

　　第二11条机场办理机构该当绘制机场救急救济概括方格网图，该图该当精确表现机场跑道、滑行道、机坪、航站楼、油库，和机场表里消防水源、疗养部分及接受治疗才能的精确位子，并表现机场表里供消防打水的门路和相差机场门路的精确位子和走向。

　　第二12条机场办理机构该当按照救急救济方案的告诉法式，敏捷将紧迫事务的根本环境告诉无关单元，且告诉实质该当简便、了然。

　　第二十三条机场办理机构该当成立救急救济无线电公用频道，在紧迫事务产生时，所有介入救急救济的单元该当利用公用频道与批示中间连结不中断通联；

　　第二十四条批示中间及介入救急救济的首要单元该当成立日夜值班轨制，并视情建立报警装配。

　　第二十五条介入救济的所有单元之间的通讯、现场批示等主要环境该当采取灌音等体例给以记实。

　　第二十六条批示中间该当设置装备摆设陆空对话的，连结守听，但不得实行对空批示。在航空器紧迫事务产生时，批示中间必须进一步领会把握环境，发表指令，该当经过地面交通办理部分来实行。

　　第二十七条救急救济各项事情该当在总批示的令一带领下由机场办理机谈判其余驻场单元划分在本人的职业规模利用分批示权。在特别环境下，批示中间能够受权合作单元利用分批示权。

　　第二十八条机场消防批示官在批示中间的带领下利用变乱现场消防事情的最高批示权，并应将现场的消防环境实时陈述批示中间。

　　第二十九条航空器在地面产生窒碍或碰到其余紧迫环境时，地面交通管束部分掌握批示航空器降落。无关航空器营运人该当给以辅佐。

　　第三十条在救急救济时，该当由机场内的消防部分、疗养部分、公安构造划分提议机园地区外的响应部分的调派气力的规划，报批示中间赞成后告诉上述部分，并该当随时向批示中间陈述。

　　第三11条在触及航空器的紧迫事务产生时，当必须在跑道上喷洒泡沫时，不得利用机场的消防装备，除非机场仍备有能满意相干手艺尺度条件的消防装备。

　　第三12条紧迫事务产生时，机场熟行驶的车辆和职员该当躲避加入救急救济的车辆，救急救济车辆在包管平安的前提下，可不受无关时速的局部。

　　第三十三条鸠合期待地址的选取该当充实思索便于驰救，救急救济装备的利用不得对无线电导航装备的运转和航空器的平安起降形成搅扰。

　　第三十四条介入救济的单元依照事后的救济方案达到指定位子后，该当立刻向批示中间签到。

　　第三十五条当航空器遭到挟制、爆炸要挟时，批示中间该当敏捷采纳有用办法，将四周的其余航空器和搭客撤消至平安地区。该航空器该当到距其余航空器的停泊位、修建物或公开场合最少１００米远的断绝位子停放。在条件好的机场该当为航空器遭到挟制、爆炸物要挟建立断绝停放位子。

　　第三十六条在救急救济时，批示中间该当在交通便利、平安的处所姑且规定伤亡职员接受治疗区和停放区，并用较着的标记给以标记。上述地区在夜晚应有富足的照明。

　　第三十七条机场办理机构该当建造加入救急救济职员的辨认标记，辨认标记该当易于佩戴、夺目，并能表现救济职员的事情性子。辨认标记该当事前发给介入救急救济的单元。

　　在救急救济时，总批示该当戴橙色头盔，身穿橙色外套，外套先后印有总批示的曲射性字样；消防批示官该当戴赤色头盔，身穿赤色外套，外套先后印有消防批示官的反向性字样；公安批示该当戴蓝色头盔，身穿蓝色外套，外套先后印有公安批示官的曲射性字样；疗养批示官该当戴红色头盔，身穿红色外套，外套先后印有疗养批示官的曲射性字样。本款所指外套可所以背心或礼服。

　　第三十八条在救急救济时，该当制止Mobile所有航空器残骸、散落物、遇难者尸体。

　　为急救伤员或制止更大吃亏的产生，确需Mobile航空器残骸、散落物、遇难者尸体时，在Mobile前，该当停止拍照、录相及绘制草图，以表现其绝对位子，同时在Mobile的航空器残骸、散落物、遇难者尸体上粘贴标签，并在发掘上述物体的位子上用一根带有响应标签的标桩标出其位子。完全收回的标签的备忘录该当给以妥帖保留。

　　第三十九条介入救急救济各单元在救急救济过程当中该当庇护变乱现场，并照实向变乱查询拜访组先容变乱现场的环境。

　　第四11条产生紧迫出动品级的紧迫事务后，产生紧迫事务的单元及紧迫事务产生地的机场办理机构该当立刻陈述民航总局及紧迫事务产生地地点地域的民航地域办理机谈判本地公民当局。并由紧迫事务产生地的地面交通办理部分将紧迫事务的成长及措置环境随时陈述民航总局地面交通办理局总调剂室。

　　第四12条救急救济事情完毕后，批示中间该当调集介入救急救济的单元对救急救济事情的全进程停止讲评，对救急救济方案分歧适的部门及缺点该当在６０天内点窜美满并印发。

　　第四十三条救急救济方案的所有点窜，批示中间该当实时印发给介入救急救济的相干单元，并将旧材料发出、烧毁。

　　第四十四条机场办理机构该当按期结构练习训练，练习训练分为概括练习训练、单项练习训练和桌面练习训练。

　　第四十五条机场办理机构该当最少每两年进行一次机场救急救济概括练习训练，未进行概括练习训练的年度该当停止桌面练习训练；机场救急救济机构该当有针对性地每一年最少进行一次单项练习训练。

　　机场疗养抢救装备该当满意国度尺度《民用航空输送机场救急抢救装备装备》的条件。

　　第五十五条救急救济事情实施有偿办事，可采取先救济后结算的法子。详细免费尺度和免费计较方式由无关各方本着公允公道、等价有偿的准绳磋议肯定。第五十六条